图为拉萨火车站“天路格桑花”服务队服务出行旅客。李海星 摄

　　6月25日，西藏拉林铁路开通运营满两周年，中国铁路青藏集团有限公司介绍，两年来，拉林铁路共运送旅客182.5万人次，运输货物41.91万吨。

　　当日，拉萨火车站、林芝火车站举行纪念活动。在拉萨火车站，准备乘坐C925次旅客列车前往林芝的旅客和车站“天路格桑花”服务队的工作人员一起进行互动游戏，复兴号列车纪念笔，车站卓玛工作室卡通形象钥匙扣、旅行杂志等小礼品受到旅客喜爱。在林芝火车站，工作人员和旅客跳起了热情的锅庄，庆祝拉林铁路开通运营两周年。

中国铁路青藏集团有限公司庆祝拉林铁路开通运营两周年。李海星 摄

　　2021年6月25日，拉林铁路开通运营，结束了藏东南不通铁路的历史，复兴号动车首次在西藏“开跑”，拉萨至山南、林芝最快1小时4分钟、3小时30分钟可达；山南至林芝最快2小时22分钟可达。两年来，随着运行方式逐渐成熟，铁路方便、快捷的运输优势逐步显现，客流持续攀升，青藏集团公司及时根据客流情况在周末、节假日、藏历节日、寒暑假等客流高峰期增开281趟临时旅客列车。

　　“这两年，我们与当地政府部门及教育部门建立联动机制，动态掌握群众出行需求和学生放假安排，争取运力政策，有针对性地制定运输方案，先后增开多趟林芝至日喀则，林芝至拉萨方向学生专列、旅游专列、务工专列。”林芝站站长朱连祥介绍，与拉林铁路同期开站的林芝火车站，根据到达、发送旅客的阶段变化，及时掌握旅客购票需求动态，通过提前或延长售票时间，加强对客票系统、客运服务设备进行全面检查等方式，确保设施设备运行正常，为旅客出行提供最大便利，两年来，林芝站发送旅客38.62万人次，到达旅客39.32万人次。

农牧民乘坐高原复兴号动车组出行。周悦翔 摄

　　两年来，复兴号高原动车组已累计安全运行730天，164万公里。2021年12月25日，拉萨机辆整备中心成立以来，累计实施高原动车组D1修(日常检修)317组次，D2修(专项检修)71组次，今年6月初，在动车组列车行驶里程达到60万公里后，还在西宁车辆段、西宁机务段开展了D3修(大规模修程)。

　　中国铁路青藏集团有限公司称，随着安全、服务保障水平的持续提升，为拉林铁路的高质量发展提供了基础支撑，增强了建设“安全、高效、智慧、绿色、幸福”天路的发展自信。

图为工作人员检查高原复兴号。周悦翔 摄