日前，记者从2024年西藏自治区交通运输工作会上了解到，G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程拉日高速公路将于今年6月全面建成。

　　拉日高速公路是“一带一路”倡议中面向尼泊尔等周边国家的交通纽带，是西藏“十三五”公路交通规划的重点项目之一。因线位地处雅鲁藏布江峡谷区域，沿线坡陡谷深、地质复杂，雨季易发生坍塌、泥石流等自然灾害，该工程建设具有“海拔高、技术难度高、地质灾害频率高、环保要求高、建设标准高”的特点。

　　拉日高速公路建设指挥部总工程师李仲说：“拉日高速公路全长166.98公里，双向四车道，设计标准时速每小时100公里，目前15座隧道全部贯通，最后1座隧道已于2023年12月5日贯通。”

　　最后贯通的隧道是拉日高速公路普巴隧道，该隧道的贯通标志着拉日高速公路工程主体全线贯通。普巴隧道是拉日高速公路的重要组成部分，是一项技术难度较高的工程，建设者攻克了穿越破碎带和涌泥、突水等带来的施工难题，为今年6月底建成通车奠定了坚实基础。李仲介绍，目前，拉日高速公路路面工程主线的级配碎石底基层和水泥稳定基层已经全部完成，总投资189亿元。

　　拉日高速公路项目建成后，将进一步完善国家综合运输通道，优化区域路网结构，有效提高西藏道路运输能力和行车安全性，为实现“一圈两翼”城镇建设、完善以拉萨为核心的3小时经济圈作出积极贡献。