5日凌晨，G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程（以下简称拉日高速公路工程）普巴隧道左洞贯通，标志着拉日高速公路工程主体全线贯通，为该工程明年6月底建成通车奠定了坚实基础。

　　拉日高速公路工程全线共有隧道22座、桥梁122座，桥隧比51%，当前正在建设的二期工程桥隧比高达72%。该公路工程线位地处雅鲁藏布江峡谷区域，沿线坡陡谷深、地质复杂，雨季易发生坍塌、泥石流等自然灾害，工程建设具有海拔高、技术难度高、地质灾害频率高、环保要求高、建设标准高的“五高”特点。普巴隧道是该工程全线最后贯通的隧道，左洞长3795米、右洞长3715米，最大埋深448米，为特长隧道。

　　“这条高速公路是西藏‘十三五’公路交通规划的重点项目之一，项目建成后，将成为拉萨通向西藏西部地区的重要大通道，进一步优化区域路网结构，完善国家综合运输通道。同时，它也是西藏面向南亚开放的重要通道的一部分。”自治区交通运输厅相关负责人表示。

　　据了解，拉日高速公路总里程166.98公里，双向四车道，设计时速为每小时100公里，计划2024年建成通车。