经济快速健康发展

　　西藏自治区地区生产总值1958年为1.72亿元，2018年达到1477.6亿元，增长了858.1倍。人均地区生产总值1958年为143元，2018年为42976元，增长了299.5倍。基础设施建设不断完善，特色产业发展势头良好。

　　川藏公路筑路战士在悬崖陡壁上开山修路。1950年4月，川藏公路开始修建；1954年12月25日，北线通车，全长2412公里。

　　筑路大军决战二郎山巅。川藏公路二郎山路段异常险峻，每公里就有7位筑路军人牺牲。修筑川藏公路，3000多名军民为此献出了宝贵的生命。

1969年，川藏公路南线建成通车，全长2146公里，被列入318国道线的一部分。

工人们在铺设青藏公路柏油路面。青藏公路于1950年开始修建，1954年通车。

青藏公路那曲至当雄段的风景。

青藏公路可可西里段的热棒。热棒是一种高效热导装置，保持公路冻土终年不化。

拉萨机场高速公路，2011年7月17日建成通车。

拉林高等级公路，2017年9月29日建成通车。

1945年的拉萨河渡口。

1966年8月1日，曲水雅鲁藏布江大桥建成通车。

　　铺设青藏铁路的铁道兵部队官兵受到沿线各族群众热烈欢迎。1958年，青藏铁路开始修建；1984年5月，西宁至格尔木段建成通车；2001年6月29日，格尔木至拉萨段开工建设，2006年7月1日通车。

铁道兵在青藏铁路二郎洞地段施工。

青藏铁路筑路工人。

青藏铁路。

青藏铁路拉萨河大桥。

拉萨至日喀则的拉日铁路，2014年8月通车。

版权声明：凡注明“来源：中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品，版权归高原（北京）文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用，须注明来源中国西藏网和署著作者名，否则将追究相关法律责任。