今年，我国自贸试验区、综合保税区等对外开放平台持续释放新动能，为外贸高质量发展提供了源源不断的动力。

　　在江苏连云港口岸，这批隶属于南京江北新区一家企业的二手汽车正在装船，将出口到中东地区。得益于江苏自贸试验区南京片区创新推出的一体化通关方案，这家企业只需在属地完成二手车报关单申报，即可将车辆运输至就近港口放行，全程用时不到1天。

　　南京作为江苏省唯一的全国二手车试点城市，江苏自贸试验区南京片区，为企业量身定制了“属地申报、多地提车、直通港口、口岸验放”的一体化通关方案。试点以来，仅南京江北新区已累计出口二手车货值达1.52亿元。

　　在湖北，不久前，襄阳综合保税区正式封关运营，入驻企业不仅不用全额缴纳增值税，还能够享受出口退税，运输成本也大幅降低。在一系列政策叠加下，让企业节约了不少资金成本。

　　今年以来，湖北省已封关运作的5个综合保税区进出口额，比去年同期增长超过了30%。

　　数据显示，今年前10个月，我国以保税物流方式进出口额达4.29万亿元。全国150多家综合保税区，以不到十万分之五的国土面积，实现了全国约八分之一的外贸进出口值。

　　不久前，我国又在全国增设了29个国家进口贸易促进创新示范区，至此，我国进口贸易促进创新示范区已达43个。