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【我们的家园】在拉萨火车站,寻找新西藏的幸福轨迹

发布时间: 2024-07-27 10:16:00 来源: 新华网客户端

  近日,2024“我们的家园 幸福美丽西藏”网络主题活动采访团来到拉萨站,探寻雪域高原交通之变。


(7月23日,拉萨到日喀则的动车准备出发。新华网发 姚翔硕摄)

  拉萨火车站,海拔3600多米,是青藏铁路线上最大的车站,也是青藏铁路的标志性工程之一。2006年7月1日,伴随着青藏铁路开通运营,拉萨火车站正式投入使用。2014年8月16日,青藏铁路首条延伸线——拉日铁路开通运营。2021年6月25日,西藏首条电气化铁路拉林铁路建成通车,“复兴号”高原内电双源动车组驶出拉萨火车站,“复兴号”实现对31个省区市的全覆盖。

  据了解,青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路3条铁路构成西藏铁路的“Y”形主骨架,“钢铁巨龙”铁路运输网逐步延展,将“世界屋脊”上的崇山峻岭与深邃峡谷紧密相连,填补了西藏陆地铁路交通领域的空白,不仅方便群众出行和带动当地就业创业,还极大地增强货物运输的便捷性与可靠性。

  这一系列的铁路建设成就,已成为西藏产业蓬勃发展的坚实基石,为区域经济注入了强劲动力,显著提升了西藏铁路运输体系的通达率与稳定性。借助这些“硬”基建,西藏正以前所未有的速度同步跟进国家发展快车道,在雪域高原上铺展一道驶向幸福的康庄大道。

  中国铁路青藏集团有限公司拉萨车站工会主席贾乃林说:“青藏铁路全线通车运营18年来,青藏集团公司累计运送旅客3.1亿人次,运送货物 9.1亿吨。西藏自治区铁路运营里程已达1187.7公里,建成国家级二级物流基地两处;进出藏旅客列车从最初的3对增加到日常6对,最高时达到9对;进出藏客运量从日均5000人左右增加到日常10000人左右,高峰期达15000人左右。”


(7月23日,站台上乘车的人群。新华网发 朱俊摄)

  “自从拉萨火车站开通运营后,回家太方便了。”来自西藏那曲的乘客措姆说,“我在浙江大学上学,每次放假回家坐飞机到拉萨,然后坐火车赶往那曲,比起以前不仅时间省了一大半,而且方便多了。 ”

  一列列“绿巨人”从拉萨火车站飞驰而过,织就一张安全、舒适的公共交通便捷网络。“针对许多乘客从零海拔、负海拔到这以后身体不适的情况,我们在车站设置健康服务中心,提供吸氧等各种服务。对于特殊的心肺病患者提供救护车进站、送车接车服务,铸就‘天路格桑花’服务品牌,这是我们拉萨站的特色,也是我们的一项创新服务。”中国铁路青藏集团有限公司拉萨车站站长王福说。


(7月23日,光影下的拉萨站。新华网发 王周旭摄)

  拉萨火车站,见证了西藏经济社会跨越式发展的历史变迁,也为西藏的经济发展和人民生活带来了前所未有的发展机遇。如今,来自五湖四海的人们正坐上高原“复兴号”列车,感受着幸福美丽西藏,感受西藏在高质量发展道路上的幸福轨迹。

(责编: 李雨潼 )

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