破解“不包邮”尴尬
曾经,因地理位置、交通硬件设施等客观原因,西藏等地在电商领域最独特的标签就是“不包邮区”。不仅要加十几二十块钱的路费,而且要等十天半个月才能到。当地老百姓在网购中都有过这样的经历。
可喜的是,随着我国网购业的高速发展以及物流体系的不断完善,西藏“不包邮”的现状正发生变化,越来越多的“次日达”“当日达”“全国包邮”出现在西藏百姓的日常生活中。
彻底破解西藏地区“不包邮”的尴尬,首先离不开基础设施的改善。近年来,基于交通网络的日趋完善,西藏物流业发展进入了快速增长期。然而,西藏还要立足完善县乡村三级电商物流配送体系,推动县级物流配送中心向乡镇、村居延伸,推进物流、快递、商贸等交流合作,切实解决农牧区电商服务“最后一公里”问题。
其次,要不断拓展物流服务网络,延伸服务触角。通过引进和培育龙头企业带动商贸物流发展,发挥技术和一体化供应链优势,逐步建立高效快捷的现代物流体系。要深化寄递领域“放管服”改革,鼓励发展农牧区快递末端服务,引导利用现有设施,建设村级寄递物流综合服务站,有效降低寄递成本。
此外,智慧物流在现代物流体系建设中尤为重要。大数据、云计算、人工智能等在物流领域的突破和规模化应用,将带来物流成本的进一步降低和运营效率的大幅提高。通过大数据分析,不仅能洞察消费者需求,提高消费者体验,还能助力区域经济发展,服务乡村振兴,切实解决消费品下乡和农产品进城的问题。
版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。
-
消费,在高原持续“升级”
消费是一个家庭的柴米油盐,是一个地区的人间烟火,更是中国经济交响乐中最灵动的音符。今天,多层次、多侧面是我国消费领域所呈现的综合形态,消费升级、消费提质、释放潜力是我们努力前行的方向。[详细] -
“菜鸟下乡”助力西藏边远地区物流速度提升
近日,菜鸟物流在西藏启动了边远地区的乡村物流升级,与多家快递公司联合开设共同配送中心,打通消费品进村“最后一公里”及农产品进城“最先一公里”。[详细] -
养成习惯、补齐短板,县城居民网购体验再升级——西藏江孜 网络消费更方便
快递物流所需时间越来越短,身边的电商服务越来越到位,在海拔3700多米的西藏自治区日喀则市江孜县,网购已经成为不少人的购物选择。[详细]