1951—2021，连接两个数字的符号，代表着高原汽车兵走过的70载征程。在这个漫长的时间跨度里，一茬茬高原汽车兵热血洒天路，丰碑树边关，展现了千里边防运输线上的坚守，彰显了“宁可牺牲生命、绝不拖欠使命”的忠诚与担当。

　　近日，驻守在雪域高原的西藏军区某运输旅官兵已踏上了向某边防部队运输油料物资的风雪路。

　　雪域天路暗流涌

　　出发当天早上8点，晨光熹微，伴随着出征令下，钢铁长龙般的车队缓缓驶出营区。

　　行至山谷时，运输旅车辆带车干部方启蒙营长突然下令：就地休整，人员集合。“中原大地，我们茁壮成长；驰骋疆场，我们美名扬；世界屋脊挥洒青春，铁马秋风战歌嘹亮……”伴随着一首首激昂的旋律，不远处的山上“轰”一声响彻整个山谷，只见山上的积雪恰似一块雪瀑布滚落下来。战士们看后个个心有余悸，庆幸车队在原地休整，没继续前行。而刚刚下达休整命令的方营长调侃道：是大家用歌声请来了“天兵神将”，帮助排险，避免了发生意外。

　　其实，经验丰富的方营长，早就看出了端倪，他的这一举措，也是来自以前血的教训。有一年，执行运输任务的车队行驶在海拔5000多米的高山时，突遇暴雪，军地上百台车辆在风雪中蠕动前行。一些地方驾驶员心浮气躁，于是连按喇叭催促加速。谁知，却惊醒了睡梦中的积雪，迅速砸向路面，军地8台车辆被埋，两名汽车兵献出宝贵生命，地方百姓全部生还。从那时起，出发车队遇到类似情况，就采取吼山方式排险。

　　多措并举促安全

　　进入冰雪路前，所有车辆全部安装“铁脚板”——防滑链，以免在行进途中打滑。

　　装上防滑链的车辆犹如坦克装甲，压在积雪上吱吱作响，整个车辆在路上摇摆不定。三连四班曾班长说：“有了‘铁脚板’车辆就可以顺利通过冰雪路了。”话音刚落，对讲机里传来命令，要求所有车辆靠边停。原来是前方路段有暗冰，运输车辆载重大，即使装上“铁脚板”，在暗冰路上也无法安全通过，官兵们拿出铁锹从路旁铲来沙石铺在暗冰路上，很快一条沙石路便铺好通车，原来用沙石铺路增加摩擦力是汽车兵通过暗冰路段的安全措施。

　　午后，稍作停顿，一堂关于汽车兵的安全教育课就地展开，每次执行运输任务，汽车兵们都会利用途中修整时间，请经验丰富的驾驶老兵来为大家上安全教育课，结合途中所遇情况和自己以往的经验现场讲解，更能让官兵将安全意识和确保安全的方式方法入脑入心。课堂上，驾驶技术过硬的中士甘鹏辉讲：“我们常年征战天路，险难条件俨然像家常便饭，相信大家的技术都很过硬，但越是这样越不可放松警惕，要时刻保持警醒……”。遇到暗冰怎么办、为什么要拉大车距、遇暴风雪怎么处置等等，为安全顺利的完成运输任务，这一系列的安全知识在课堂上被再三强调。这一路上汽车兵应对行车安全问题所采取的各项举措，是他们对安全行车的高度重视。

　　险难驾驶强本领

　　途中，曾班长和士兵谈起他第一次行驶此路段时的经历。

　　那时，曾班长作为驾驶学员跟随老兵执行运输任务，车队行至此地时，大雪纷飞、狂风肆虐，路面很快被积雪覆盖，整个车队在雪路上缓慢前行。他所乘坐的车辆在爬坡时，突然，一辆挂车犹如脱缰的野马疾驰而来，眼看两车即将碰撞，曾班长欲打开车门跳车，却被老兵吼道：“坐好，别乱动，抓紧了。”踩排气制动、点刹车、踩离合、换挡、轻打方向、停车，只见驾驶员娴熟的操作慢慢将车停在路边，并给对方车辆留出宽敞道路。

　　后来，老兵告诉曾班长，汽车兵没有弃车先例，不到万不得已，决不能放弃，就刚才情形，跳下去也是融入江中，根本没有生还机会。老兵用实际行动告诉他，汽车兵传帮带的不仅是驾驶技术，更多的还有军人的虎气血性。正是这样高超的驾驶技术和勇敢血性的精神让高原汽车兵一次次遇难不怕难、遇险不畏险，确保了每一次运输任务的圆满完成！

　　一日经四季，十里不同天，行车五六里，险情七八处。这是高原气候和在高原行车的真实写照。奔跑在雪域天路的汽车兵，经过70年的风霜洗礼、牺牲奉献，如今，他们依然奋勇前行……