图为几位国外游客在布达拉宫广场游玩、拍照。 记者 李洲 摄

　　3月31日下午，经过9天的长途行车，参与2019年西藏林芝桃花节全国自驾活动的巅行自驾车队安全抵达林芝。

　　“林芝的桃花处处散发着自然野性美，具有和成都周边人工种植的桃花完全不同的美感。”一路目睹雪山密林、花海祥云，站在雅鲁藏布大峡谷景区，来自成都的自驾团队队员李霞兴奋之情溢于言表。

　　近年来，西藏坚持以诸多世界级旅游资源为“媒”，邀约国内外游客结缘“地球第三极”，桃花游、温泉游、观星游、牧家游等成为赴藏旅游“爆款”产品，持续开展“冬游西藏”营销活动，破除西藏旅游“半年经济”掣肘，加快交通等基础设施建设，带动旅游综合服务能力快速提升。2018年，西藏接待海内外游客3368.73万人次，实现旅游总收入490.14亿元，均实现了30%左右的高增长，全时全域旅游新格局基本形成，世界旅游目的地建设成效初显。

　　2018年11月1日，西藏启动第二轮“冬游西藏”活动。活动期间，全区共接待国内外游客246万人次，同比增长84.2%，实现旅游总收入2.62亿元，同比增长41.1%，火爆程度超出许多旅游业内人士预期。

　　2010年就来拉萨从事高端酒店运营管理的林湘莲对此感受颇深。“以前冬天，很少有人预订西藏的高端酒店。‘冬游西藏’开展后，每天都能订出七八十间。”林湘莲认为，在政府的大力扶持下，西藏旅游正在迎来一个新的春天。

　　西藏地广人稀，旅游的舒适度在很大程度上由交通和服务设施决定。近年来，西藏以打造无障碍旅游区为目标，围绕“交通无障碍”完善旅游基础交通网、“服务无障碍”提升综合服务水平、“沟通无障碍”加强“智慧旅游”建设，加快提升全域旅游的综合服务能力和水平。

　　5个机场，48个通航城市，92条国内国际航线，依托民航业快速发展，西藏旅游业已成为西藏经济发展的支柱产业。未来5年，3个支线机场、1条新跑道将投入运营，现有机场的“智慧”化水平将大幅提高。

　　拉萨交通产业集团计划今年开通“牦牛巴士”景区直通车。“直通车前期拟开通6条线路，后期将逐步开通全区各知名景区的精品线路。”拉萨交产旅游发展集团公司总经理平措次旺介绍。

　　最近几年，伴随旅游、文化和体育的产业融合，西藏旅游新业态频现。例如由天文馆、星空体验区、天文观测区、游客服务区构成的阿里暗夜公园，如今已成为赴阿里旅游的必去景点。阿里地区旅游发展局合作与交流科科长赵景波认为，将该公园作为发展特色文化旅游产业的突破，有利于促进当地旅游业的结构调整和升级。

　　目前，茶马古道、唐蕃古道、新藏旅游文化廊道，珠峰生态文化旅游圈、雅砻文化旅游圈、康巴文化旅游圈、羌塘草原文化旅游圈和象雄文化旅游圈等旅游集群加快成形，西藏正逐步形成四季不歇、线面结合、特色鲜明的全时全域旅游发展新格局。

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