中国西藏网 > 新闻 > 涉藏动态

西成铁路尖扎黄河特大桥首节钢桁拱架设成功

发布时间:2024-01-17 11:24:00来源: 青海日报

  1月16日下午,在西宁至成都铁路尖扎黄河特大桥施工现场,随着一台400吨履带吊缓缓将一节钢梁吊起并稳稳安放到位,由中铁大桥局集团有限公司承建的西成铁路11标尖扎黄河特大桥取得节点性进展,大桥开始转入钢桁拱架设阶段,迈出了跨越黄河的第一步。

  西宁至成都高速铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的组成部分。全线建成通车后,将进一步加强兰(州)西(宁)城市群和成渝城市群交流,推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通,促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴。

  尖扎黄河特大桥全长1596.2米,总重量约1.72万吨,钢桁拱主桥是目前世界最大跨度双线铁路三跨连续钢桁拱桥,也是新建西宁至成都铁路(甘青段)站前工程重难点工程。本次架设的首个节段长12米,最大单个杆件长15.2米,宽度2.5米,高度3.5米,重达32吨,全桥架设设计最大单次吊装重量高达66吨,相当于45辆小轿车的重量。此次首节钢桁拱高效、精准地成功吊装为接下来的施工打下了基础,预计2025年7月尖扎黄河特大桥就能顺利合龙。为确保大桥钢桁梁架设顺利推进,在架设前,通过铁路大跨度变高N型桁架钢桁拱桥BIM智能建造技术建立信息化模型,从源头控制误差,并在钢桁梁架设过程中,采用BIM信息化系统实现现场全程监控,最终确保了工程按时间节点保质保量完成。

(责编:于超)

版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。