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西成铁路XCTJ10标段全线进入隧道正洞施工

发布时间:2023-12-26 10:56:00来源: 新华网

  12月25日,随着当顺隧道3号斜井最后一座辅助坑道的顺利建井完成,由兰新铁路甘青有限公司建设、中交第一航务工程局有限公司承建的西成铁路10标段内5座辅助坑道共4397米全部顺利完成建井任务,标志着该标段全线进入隧道正洞施工,为西成铁路全线按时完工奠定了坚实的基础。

  中交第一航务工程局有限公司承担西成铁路10标段施工任务,标段位于青海省黄南藏族自治州同仁市及尖扎县境内,正线长度约19.6公里,主要涉及工程包括隧道1.5座、桥梁3座及路基2段,隧道施工占比96.3%。

  当顺隧道3号斜井位于青海省黄南藏族自治州尖扎县红土山隧道附近,山势陡峻,危岩欲坠,垂直节理发育,悬崖处岩壁凸翘,施工难度大。该斜井为西成铁路10标段施工关键线路,全长1545米,Ⅳ级围岩1445米,Ⅴ级围岩100米。

  经建设者不断努力,当顺隧道3号斜井历时309天顺利完成施工,每月平均进尺150米,比计划工期提前82天完成。

  “标段内的隧道地质复杂,施工难度大、工期紧,辅助坑道提前82天的完工极大程度上缓解了正洞的施工压力。”西成铁路10标项目经理张义明介绍。

  自2022年10月进场以来,中交第一航务工程局有限公司的建设者克服高原反应、交通不便等诸多挑战,不断优化资源配置,统筹人、机、料等资源,为标段内隧道全线进入正洞施工打下了坚实的基础,有效推动了项目施工进展。

(责编:于超)

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