19日，在云南省迪庆藏族自治州香格里拉站施工现场，随着最后一对500米长钢轨精准落在道床上，滇藏铁路丽江至香格里拉段全线铺轨完成，为年内开通运营奠定坚实基础。丽香段开通运营后，迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史。

9月19日，施工人员在滇藏铁路丽香段香格里拉站铺轨。 新华社 张伟明 摄

　　滇藏铁路丽香段位于云南省西北部，连通丽江市与迪庆藏族自治州，是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分，自丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉，全长139.7公里，开行旅客列车速度目标值为140公里每小时。由于线路走向地处青藏高原东南缘、横断山脉中段，滇藏铁路丽香段翻山越岭，桥隧比达73.4%。

9月18日，施工人员在滇藏铁路丽香段香格里拉站清理道床。新华社 周涛 摄

　　“滇藏铁路丽香段地处高海拔地区，自2019年6月启动铺轨以来，我们克服高海拔空气稀薄、特长隧道多、单线铁路作业空间狭小等挑战，采用机械化、自动化、信息化铺轨机组和施工手段，全力推进铺轨施工，确保施工节点目标如期实现。”中铁二十一局丽香铁路铺轨项目负责人杜鹏涛说。

9月18日，彩虹下的滇藏铁路丽香段香格里拉站。（中国铁路昆明局集团公司供图）

　　中国铁路昆明局集团公司滇西铁路建设指挥部副指挥长陈应武介绍，滇藏铁路丽香段建设过程中，建设者攻克了隧道高地应力软岩大变形及高海拔长大隧道、大坡道长轨运输和推送等技术难关，共申请国家发明专利18项，国家实用新型专利34项，省部级工法39项，标志着我国高原复杂地质铁路建设取得新突破。

　　铺轨完成后，滇藏铁路丽香段全线施工已累计完成98.5%，后续将进入轨道精调和站后“四电”工程施工阶段。按照计划，滇藏铁路丽香段将于年内实现全线通车，与已经建成通车的昆楚大铁路实现连通，从昆明到香格里拉，有望5小时左右到达。

9月19日，施工人员在滇藏铁路丽香段香格里拉站铺轨。新华社 张伟明 摄

9月18日，施工人员在滇藏铁路丽香段香格里拉站清理道床。新华社 周涛 摄

9月17日，长轨运输车开进滇藏铁路丽香段香格里拉站。 新华社 何吕鹏 摄