中国西藏网讯 4月14日至15日，西藏自治区“四好农村路”高质量发展现场会在西藏山南召开。会议全面总结了“十三五”以来西藏“四好农村路”建设取得的主要成绩、典型经验，深入交流分析了存在的问题，并就全区农村公路建设事权下放、进一步深化农村公路管理养护体制改革、实施农村公路“路长制”，全力推进“四好农村路”高质量发展进行了再动员、再部署。

图为西藏自治区的农村公路

图为西藏自治区山南市群众搭乘农村客运班车出行

　　“十三五”以来，西藏累计安排农村公路建设项目3123个，总投资941亿元，新改建农村公路3.82万公里。到2021年底，全区农村公路通车总里程达9万余公里，占全区通车总里程的75%，新增280个乡镇、2974个建制村通硬化路，乡镇、建制村通畅率分别达到94.55%和77.94%，较2015年年底分别提高了40和54个百分点。

　　路网结构不断优化的同时，养护质量也逐步提高。西藏成立了37家养护公司。截至2021年底，全区农村公路养护里程达8.9万公里，县道铺装路和专用公路、乡道、村道铺装路优良路率分别达72.5%和67.3%。

　　截至目前，西藏开通农村客运班线317条，参与营运农村客运的班车369辆，74个县均已开通客车；500个乡镇已通客车，通客车率73%，比2015年增长18%；2259个建制村通客车，通客车率43%，比2015年增长14%。

　　日喀则市谢通门县、亚东县，山南市琼结县，林芝市朗县被评为国家级“四好农村路”示范县；昌都市、那曲市申扎县和阿里地区噶尔县被确定为全国深化农村公路管理养护体制改革试点区；拉萨市堆龙德庆区被确定为全国第二批城乡交通运输一体化示范创建县，有力引领、推进了全区“四好农村路”建设。

　　会议明确，为推进西藏“四好农村路”高质量发展，加快补齐农牧区交通基础设施短板，全面提升农村公路服务水平，下一步将抓住改革和资金两个突破口，加快推进农村公路建设事权下放，深化农村公路管理养护体制改革，全面实施农村公路“路长制”，进一步推进农村公路建设、管理、养护、运营、“交邮”融合协调发展。（中国西藏网 通讯员/刘步阳 记者/王媛媛 图片由西藏自治区交通运输厅提供）