昌都市茶马广场夜景。

怒江“72拐”。

芒康县曲孜卡乡居民在采摘李子。

“西藏解放第一村”——江达县岗托村。

昌都阿旺羊。

洛宗特色产品开发公司糌粑饼干加工流水线。

左贡葡萄酒产业加工流水线。

冰雪然乌湖。（图片均为资料图片）

　　1950年10月19日，西藏第一面五星红旗在昌都升起，为西藏和平解放创造了条件、铺平了道路。70年砥砺奋进，70年华丽嬗变，勤劳、智慧、友善的78万藏东各族人民守望相助、携手同心，共同创建了一个经济高质量发展、社会和谐稳定、民族团结和睦、民众安居乐业的藏东明珠。

　　横断山脉连绵巍峨，金沙江、澜沧江、怒江，三江并行奔腾，位于滇川青藏四省区交界地带的昌都，曾是茶马古道重镇，也是今日川藏、滇藏公路的必经之地。从国道317线经由四川进入西藏，第一站便是“西藏解放第一村”——江达县岗托村。

　　随着川藏公路全线贯通、金沙江大桥建成，国道317线在岗托村连通了金沙江两岸，岗托村的区位优势不断凸显。2012年，在专项资金的扶持下，岗托村实现道路畅通。许多村民瞅准机会，跑物流、开民宿，风风火火地搞发展，让钱袋子越来越鼓。

　　岗托村村民泽旺平措家的房子挨着金沙江，观景视野极佳，拥有开民宿的绝佳条件。在驻村工作队的帮助和其他村民的带动下，泽旺平措也吃上了“旅游饭”。2018年，岗托村33户建档立卡贫困户全部摘帽。

　　自脱贫攻坚战打响以来，昌都聚焦“两不愁、三保障”目标，严格落实“五个一批”“六个精准”，因村因户因人施策、因贫困类型施策、因致贫原因施策，把精准扶贫贯穿脱贫攻坚工作全过程。累计整合资金268亿元，实施脱贫攻坚，全市3.84万户19.46万名贫困群众实现脱贫，11县（区）全部脱贫摘帽。

　　交通，改变了岗托村的面貌，也改变了藏东大地昔日出行全靠人背马驮、走骡马驿道的落后状况。70年来，国家、自治区持续加大对昌都城乡基础设施的投入力度，规划实施了川藏联网工程、川藏铁路雅安至林芝段等一大批重点项目，大力推进以农牧区水、电、路、气、讯、邮政、广播电视、优化环境为主的综合整治工程，基础设施条件得到极大改善，城乡面貌发生了巨大变化。

　　如今，昌都全市公路通车总里程达到1.9万公里，县（区）通畅率达100%，乡镇通达率、通畅率分别达100%、96.8%，行政村（居）通达率、通畅率分别达100%、75.2%，自然村通达率达61.8%。1995年建成的昌都邦达机场先后开通了昌都至拉萨、成都、重庆、西安、兰州5条直达航线，架起了昌都连接祖国各地的空中走廊。

　　1951年1月20日，昌都冬学成立，时有学生60余人。同年5月1日，在冬学基础上正式成立昌都小学（昌都市实验小学的前身），这是西藏现代教育的起点，也是中国共产党在西藏创立的第一所现代学校，从此，昌都各族群众结束了没有权利接受教育的历史。

　　一直以来，昌都市紧紧围绕“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”这一根本问题，瞄准意识形态这个靶心，全面加强意识形态领域教育。深入开展“扣好人生第一粒扣子”“新时代好少年”等主题教育，让师生增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，不断增强“五个认同”。

　　如今，昌都市有各级各类学校659所，已经建立了包括学前教育、义务教育、普通高中教育、中等职业教育、成人教育、特殊教育在内的现代民族教育体系。截至2020年底，全市在校学生达15.4万人，教职工11736人。

　　以前，“看病难、看病贵”是昌都人民的一大痛点。为此，昌都市下大力气抓医药卫生体制改革这个薄弱环节，深入推进“农牧民健康促进行动”，妇幼保健工作得到全面加强，各级各类医疗卫生机构达1499个（含村卫生室），拥有床位3031张，卫生专业技术人员3921人，并成功创建国家卫生城市。

　　70年来，藏东人民始终坚持繁荣发展昌都，抓牢发展第一要务，不断解放和发展生产力，主要经济指标增速连续多年保持高位增长，经济总量实现持续快速增长。2020年，昌都市生产总值完成252.9亿元，是1959年0.37亿元的684倍；一般公共预算收入完成18.3亿元，是1959年0.01亿元的1826倍；农村居民人均可支配收入达13041元，是1959年19元的686倍……

　　70年光辉历程，70载辉煌成就。展望未来，藏东儿女携手创造美好生活，书写壮丽新篇。