自拉萨市城乡环境综合大整治行动开展以来，市政设施整治行动专班迅速行动，围绕市委、市政府明确的重点整治内容，凝心聚力高效推进各项整治工作，实现了市政设施整治行动良好开局。

　　因建设年代较久，以前老旧小区、背街小巷建设标准不高，功能配套不全，导致普遍存在线缆纵横交错、低挂垂落、私拉乱接等问题，既存在安全隐患，又影响城市形象，市民整治意愿强烈。

　　自拉萨市城乡环境综合大整治行动开展以来，市政设施整治行动专班积极对接、联合电信、移动、联通、国家电网、广电等公司和单位，大力推进主城区空中线缆专项整治行动，严格责任分工，加强督导，注重协调，攻坚克难，有序对“飞线”、私拉电线进行了清理。其中，具备地下管廊条件的，将线路埋入地下；不具备条件的，采取捆扎、包管、贴墙等方式实施整治。同时，对于横置在人行道、阻碍通行的电箱，专班也将采取拆箱入绿、拆箱入地的方式进行整治。

　　军民路是西藏电信拉萨分公司的包保区域，记者来到该路段时，施工人员正在进行整治。与以往相比，军民路各类线缆明显变得规整有序，生活在这里的群众也感受到了变化。

　　西藏电信拉萨分公司综合维护中心主任格桑旺堆介绍，根据拉萨城乡环境综合大整治要求，拉萨电信分公司党委高度重视，以公司党委书记为组长成立了领导小组，第一时间成立了100多人组成的整治专班组，同时针对拉萨市“蜘蛛网”现象，西藏电信拉萨分公司投资862.23万元用于整治。

　　“此次整治，我公司派遣2000余人次、出动车辆335余车次，同时安排工作人员加班加点对军民路、娘热路、日月湖等主干道架空线缆进行了绑扎和套管工作，后续我们将建立长效机制，常态化开展整治工作。”格桑旺堆说。

　　连日来，共享电动车的停放也规范整齐了不少。记者发现，市区内各路段有不少用白线施划出的电动车停放区。在这个区域内，共享电动车、私人电动车均可停放。与此同时，各家共享电动车工作人员形成合力，分片区、分网格进行巡逻，时时规范电动车停放，让“文明”逐渐归位。

　　共享电动车企业代表周煜宁说：“自城乡环境综合大整治行动开展以来，在市城管局指导下，各街道、社区协调配合下，目前已完成施划白色停车站点580余个。接下来，我们也会不断优化管理方案，加强内部监督强度，常态化做好这些车辆的运行管理工作。”

　　“自拉萨市城乡环境综合大整治行动开展以来，我们以高标准的政治站位，部署安排协调共享电单车停车区域施划工作。以街道、社区、路段，定人、定位、定岗、定责任，实行网格化精准管理。目前，电单车几乎都是停放在线框以内，市容市貌有了很大提升。”市城管局市容管理科副科长李林辉说。

　　自拉萨城乡环境综合大整治行动开展以来，市政设施整治行动专班全面落实会议精神，特别是肖友才书记的讲话精神，第一时间细化分解市委明确的四大重点任务，形成了路面、人行道维修等10大类36项子任务，逐一明确责任单位，统筹协调，有序推进各项整治工作落实，形成了干部带头、群众参与、齐抓共管的整治氛围。

　　截至目前，累计维修坑洼路面、人行道5.2万平方米，更换树围石、路沿石9200余米，拆除各类亭棚324座，新装路灯300柱，更换各类护栏2.5万米，清理石墩水泥桩1.2万个，应急抢修给排水设施756处，更换井圈井盖2630套，更换公交站广告438处，维修公交站台376处，拆除、维修路牌2889处，整改破损招牌2015处，拆除违规广告5005处，更换宣传栏广告868处，墙体刷新1.75万平方米，拆除私搭乱建设施639处。国网供电公司、三大通信企业累计投入5200余万元用于城市“飞线”整治，实施架空线缆入地1.03万米、清理20.04万米、规范14.27万米。

　　“下一步，我们积极整合现有力量，按照‘先中心城区再向外辐射’的顺序开展整治，对现有的市政设施做‘减法’，明确相关部门和通信企业辖区工作职责，建立各司其职、长效管控的工作体系。”市城管局副局长加永曲培说。