昨天(7日)，记者来到北京中车长客二七轨道装备有限公司探访。车间生产线上，北京地铁12号线、19号线列车正在加紧装配。从本周起，该公司正式推行“全能手计划”，即由老师傅带头教学，快速提高年轻工人的技术储备，让每一名工人都能胜任多个岗位，以应对疫情带来的不确定性。

　　这家企业虽然与本轮疫情中的房山“风暴中心”窦店镇相距不过3公里，但是疫情期间并未停工。中关村房山园管委会在外围帮企业打通了供应链和运输链。在企业内部，65名工人主动闭环管理，每天进行抗原检测和核酸检测；同时在生产线上，通过互相学习纷纷练就“全能身手”，保障了地铁列车的正常组装。“绝对有信心完成今年的装配任务。”企业负责人庞志学说。

　　制动钳工胡守龙，就利用闭环管理时间，成功掌握了车厢门板安装的全部工序。“学这么快，是因为一起闭环的师傅们手把手教学，没法复工的老师傅也通过视频连线分享妙招。”胡守龙说。

　　中关村房山园企业环宇京辉，是一家集制氢、储氢、运氢、加氢及应用为一体的氢能源全产业链企业。本轮疫情期间，闭环管理的环宇京辉同样没有停产。“疫情发生突然，多年前建成的600平方米原材料储存库房和整整2层楼的员工宿舍，这回发挥了大作用。”公司总工程师、副总经理闫东雷告诉记者。

　　库房存满原材料，够整个厂区用十天，帮助企业熬过了本轮疫情初期供应链、运输链紧张的阶段；数十间员工宿舍，能让闭环管理的工作人员居住得较为舒适。除了原材料储存库房和员工宿舍这类“硬件”，环宇京辉卓越的“软件”配套，更是增加了企业应对突发情况的“胜算”。那就是人的优势：有着北京冬奥会等重大活动氢能源保供经验的工程师、业务员们，早已养成了“弹性工作”的习惯，办公室都有洗漱包和替换衣服，随时可以从工厂出发，也随时可以在现场驻扎，应对特殊情况。

　　目前，房山全区551家中关村高新技术企业已全面复工复产。“面对疫情，企业需要苦练柔性和韧性，抵御万千变化。这是企业需要持续修炼的‘武功’。”中关村房山园管委会副主任杜金全说，管委会将结合“特派员”制度，为园区500多家企业提供“一企一策”的帮助，着力提升企业生产经营和管理模式上的柔性和韧性。