本报记者 曹政

　　2014年7月，服务北京半个多世纪的高井热电厂燃煤机组“退役”；2017年11月，北京四大燃气热电中心全部建成投产，彻底替代四大燃煤电厂；2020年9月，大台煤矿正式关停，从此结束了北京千年采煤史……

　　一个个载入史册的时间点都是北京绿色转型的关键时刻。过去10年，本市全面打响污染防治攻坚战，处于战役最前线的能源领域综合施策、多措并举、攻坚克难，以前所未有的力度加快煤炭压减和清洁高效能源体系建设，煤炭消费量由2012年的2179.6万吨大幅削减到2021年的131万吨，平原地区基本实现“无煤化”，压煤措施也对北京PM2.5直接减排量贡献占五成以上。

　　压减燃煤换来越来越多蓝天

　　2021年，北京PM2.5年均浓度降至33微克/立方米，同比2013年下降63.1%，空气质量六个指标首次全面达标。数字“换算”成百姓的感受——北京的蓝天越来越多了。

　　PM2.5浓度的持续下降，是一场跨地域、跨领域多方协同治理的“硬仗”。能源领域是这场战役的最前线。数据显示，全市煤炭消费量由2012年的2179.6万吨大幅削减到2021年的131万吨，占全市能源消费比重由2012年的25.2%下降到不足1.5%。

　　“按照专业机构测算，压煤措施对PM2.5直接减排量贡献占五成以上、达到54%，对二氧化硫减排量贡献占八成以上、达到84%，有力支撑了全市空气环境质量持续显著改善，换来了越来越多的‘北京蓝’。”市发改委相关负责人说。

　　时间拨回至2017年3月18日9时42分，北京最后一座大型燃煤电厂——华能北京热电厂一期燃煤机组停机备用。伴随着四大燃气热电中心相继落成，北京共淘汰燃煤机组272.5万千瓦，新增燃气机组724.2万千瓦，真正实现本地电力生产清洁化。

　　大大小小的锅炉房都有变化。31座新城集中供热中心、中心城区63座大型燃煤锅炉房陆续进行清洁能源改造，累计完成约4万蒸吨燃煤锅炉清洁替代，基本实现城镇供暖和工业用煤清洁替代，让平原地区基本实现“无煤化”。同时，全市130多万户农村居民过上了“煤改电”“煤改气”的清洁取暖新生活。

　　平原地区基本实现管道天然气“镇镇通”

　　今年年初，北京冬奥会三大赛区26个场馆实现100%绿电供应，也成就了首个“碳中和”冬奥会。这背后，流传着这样的一句话：“张北的风点亮北京的灯”。

　　早在几年前，北京就支持建设张北可再生能源柔性直流电网试验示范工程，解决了张北绿色电力“并不上”“送不出”“难消纳”的问题。

　　压减燃煤的同时，清洁能源供应紧跟而上。

　　全市外受电通道13条28回路，输送能力3400万千瓦，输送能力比2012年增长54.5%。陕京三、四线等外部气源工程陆续投用，北京16个区全部连通管道天然气，平原地区基本实现管道天然气“镇镇通”。全市城镇供热面积9.19亿平方米，也基本实现清洁供热。“同时，本市大力发展本地和外调可再生能源，全市可再生能源开发利用量占能源消费比重由2012年的4.4%提高到2021年的11.96%。”相关负责人说。

　　绿色低碳成为生活新风尚

　　20分钟加氢可实现440公里续航里程——今年7月，北京首批氢燃料重卡投入到城市基础设施建设中。在此之前，800多辆氢燃料大巴在北京冬奥会上跑了起来，首批100台氢燃料电池冷藏车也交付投用……

　　实现氢燃料商用车技术突破的北汽福田相关负责人解释，按照柴油车百公里耗油55升核算，这批氢燃料电池重卡每车每年在2.5万公里的运营里程中，相较柴油车能减少二氧化碳排放1487吨。

　　在建筑领域，截至2021年底，北京累计建成城镇节能住宅约5.5亿平方米，节能住宅约占全部既有住宅的95%，节能民用建筑占全部既有民用建筑总量的80.6%，节能住宅和节能民用建筑的比重持续居各省市首位。

　　在交通领域，绿色出行理念深入人心。二环全线慢行系统改造，建成绿道100公里，“骑行+步行”网络体系加快形成，中心城区绿色出行比例达74%；累计推广新能源车超过50万辆，公交车辆中清洁能源和新能源比例达90.2%，纯电动出租车比例达15.8%，新能源快递车辆比例接近40%。

　　“2021年全市万元地区生产总值能耗、二氧化碳排放较2012年累计下降37.8%和48%，能效水平始终保持全国省级地区最优水平，成为全国唯一一个连续14年超额完成国家下达节能任务的省级地区。”市发改委相关负责人介绍。