河北推动高质量海事发展 助力经济强省建设

　　人民网石家庄12月12日电 （记者林福盛） 12月12日，河北省政府新闻办公室举行新闻发布会，会上，河北海事局就“十四五”以来，统筹发展和安全，确保辖区水上交通安全形势持续稳定，助推河北向海发展、向海图强等内容进行了发布。

　　“五年来，人民群众海上出行的安全感不断提升。连续20年实现旅游旺季秦皇岛辖区‘四零’（运输船舶零污染、旅游船艇零事故、海上游客零死亡、社会公众零投诉）目标。”河北海事局党组成员、副局长邹然介绍，河北省海上交通事故的“事故数量”“失踪死亡人数”“直接经济损失”“沉船数量”4项关键指标，较“十三五”末分别下降31.6%、55.3%、6.4%和100%。

　　“十四五”以来，河北沿海经济建设稳步推进。累计保障222.3万艘次船舶的海上安全运输，集装箱、铁矿石吞吐量年均增长率分别达到12.7%、8.7%，成为港口吞吐量增长的新引擎，助力河北省港口货物吞吐量稳居全国沿海省份第4位，其中唐山港货物吞吐量稳居世界沿海港口第2位。

　　邹然表示，河北新质生产力“入海”步伐加快。海事部门保障全省沿海4座海上风电场和4座海上光伏电场建设施工安全，在建海上绿电项目装机总容量达302.9万千瓦，支持秦、唐、沧3地港口26个泊位通过对外开放验收（秦皇岛港2个，唐山港京唐港区5个、曹妃甸港区13个，黄骅港6个），京津冀世界级港口群建设稳步推进。

　　今年以来，河北海事局积极助推京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区和多功能综合性现代化大港建设，有力有效保障海上物流链供应链安全畅通，持续优化涉海营商环境，全力当好经济强省、美丽河北建设的海路先锋。

　　高质量海事服务助推经济强省建设蓬勃发展

　　河北主动融入京津冀协同发展大局，联合天津海事局、北海航海保障中心印发《2025年服务雄安新区交通建设和京津冀交通一体化工作要点》，目前，制定发布的11项任务已全部按期完成。

　　精准服务黄骅港多功能综合性现代化大港建设，保障综合港区30万吨级原油码头等7个港口码头建设，联合天津、山东海事机构打造“渤西海事协同共治示范区”升级版，推动《沧州市船舶大气污染防治管理办法》落地实施。

　　先行先试当好加快建设交通强国开路先锋，高质量推进“敏感海域船舶污染防治区建设”和“北煤南运海事现代化综合协同保障体系建设”两个交通强国专项试点项目，落实支持海运物流降本提质增效各项举措。

　　高质量海事治理夯实涉海经济安全根基

　　河北推动海事治理体系融合发展，与省交通运输厅、农业农村厅、应急管理厅联合印发《河北省商渔船碰撞重大安全隐患集中整治工作实施方案》，在全省开展集中专项整治行动。

　　秉持主动防御理念，推动水上交通安全治理模式向事前预防转型，完善13项重大风险、65项一般风险的管控举措；强化企业主体责任落实，督导辖区航运公司建立预警“叫应”机制、24小时值班制度。

　　严守危险货物安全底线，开展打击船载危险货物谎报瞒报“百日攻坚”专项行动，实施船舶载运危险货物“一件事”全链条安全监管，高效准确锁定谎报瞒报嫌疑箱。

　　高质量应急管理筑牢人民群众美好生活坚实屏障

　　河北精抓细管保障涉海游客平安出行，树立“客船领域绝对安全”理念，实施旅游船艇提级管控，出船点旅游船艇“一船一档”、大客位旅游船“一船一策”。

　　全力打好蓝天碧水保卫战，统筹布局筑牢海上污染防控体系，建立使用岸电“绿色船舶”库，鼓励船舶主动节能减排，完善船舶污染“远海预防”体系。

　　加强海上应急机制建设，河北新建14个县（市、区）级海上搜救中心，构建覆盖全省沿海的省市县三级应急指挥机构；推动发布《河北省海上搜救和船舶溢油应急能力建设规划（2026—2030）》，全面、科学、有序推动海上应急能力建设。