浙江发布“四好农村路”建设10年“成绩单”
“要想富,先修路”,一条条逶迤在山水田园间的公路,串联起城市与乡村、乡村与乡村,成为农民增收致富、提升获得感和幸福感的“快车道”。
2024年是“四好农村路”提出十周年。“四好农村路”,就是把农村公路建好、管好、护好、运营好。作为一项重要的民生工程、民心工程、德政工程,10年来,浙江“四好农村路”建设得怎么样?浙江省政府新闻办于3月11日召开新闻发布会,向大家公布了这张民生“成绩单”——
在“建好”方面,10年来,全省新建、改建农村公路3.9万公里,农村公路总里程于2023年底达到10.2万公里。里程增加的同时注重等级提升,目前,全省百人以上自然村都已通上等级硬化路,75%的建制村已通上双车道公路。
在“管好”方面,浙江重点解决“谁来管”“怎么管”“管成什么样”的问题。一方面,深化管理养护体制改革,实现了“县道县管、乡村道乡镇管”;另一方面,通过全面推行县、乡、村三级“路长制”,搭建全国首个数字化管理平台,实现线上线下联动监管;同时,通过一系列路域环境整治行动,浙江打造了一大批美丽精品示范线,其中,杭州淳安的淳杨线等5条公路获评全国“十大最美农村路”。
在“护好”方面,浙江利用推广路况自动化检测、灾毁保险等新技术新模式,10年来共实施农村公路养护工程5.3万公里,中等以上路的比例由88.9%提升至96.5%,路况水平显著提升;实施安全生命防护工程1.5万公里,在全国率先实现临水临崖及4米以上落差路段安防设施全覆盖,农村交通事故显著下降。
在“运营好”方面,浙江全力打通“大动脉”、畅通“微循环”,促进城乡人流、物流高效畅通。在出行上,全省1.96万个建制村已有88%以上达到一体化标准,农村群众出行票价下降30%以上;在物流上,浙江全域推进客货邮融合发展,在全国率先发布团体标准,加快构建“体制、标准、平台、运营、品牌、制度”六统一机制,使偏远山区快递配送成本普遍下降1/3以上。
公路通,百业兴。过去10年,浙江通过“四好农村路”与沿线特色农业、乡村旅游、休闲体育等深度融合,持续放大“交通+”综合效益,年均助推旅游业总产出增长超12%。
关于未来“四好农村路”的打造,发布会也给出了计划——下一步,浙江将在持续深化“千万工程”中高质量建设“四好农村路”2.0版,打造更多具有浙江辨识度的“样板路”,进一步提升农村基础设施的完备度,为农民就地过上现代文明的生活创造更好的条件。比如,将实施村道的提升行动作为农村人居环境整治提升的重要抓手,在目前已经实现“村村通”的基础上,争取实现“户户通”;同时,加快和美乡村的互联,推动乡村美丽经济焕发新活力。发布会介绍,浙江计划建设100条每条产值超10亿元的土特产全产业链,让农村真正实现“因路而兴”“因业而富”。
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