“到2027年，初步形成联系共建‘一带一路’国家和地区的重要通道。到2035年，空中丝绸之路（西安）新起点全面建成，成为向西开放的国际航空运输通道……”陕西西咸新区空港新城11月发布《空中丝绸之路新起点建设方案（2023—2035）》，明确“空中丝绸之路”建设目标。

　　“空港新城已成为西北地区对外开放的门户，在发展航空物流及临空特色产业方面拥有高效便捷的交通服务优势、突出的成本优势、‘临空+自贸+保税+口岸+跨境+航权’六项全能平台优势以及营商环境、扶持政策等方面的优势。”西咸新区空港新城管委会党委副书记刘军说。

　　推进“空中丝绸之路”建设是共建“一带一路”的重要内容。十年来，共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践，从理念转化为行动，从愿景变成现实，成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。中国与100多个共建国家签署双边航空运输协定，与50多个共建国家实现空中直航，“空中丝绸之路”建设也取得丰硕成果。

　　“今年上半年，‘空中丝绸之路’货邮运输量占我国国际航空货运市场的26%，较2019年同期提高了4个百分点。”中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在第四届航空物流产业年会上说。

　　陕西作为古丝绸之路的起点、“一带一路”重要节点，依托地理区位优势，持续推进“空中丝绸之路”建设，构建通达全球的货运航线网络，重点建设面向欧洲、中亚、西亚、南亚等共建“一带一路”国家和地区的货运通道。

　　目前，西安咸阳国际机场累计开通380多条客货运航线，其中全货运航线45条，通达37个国家、76个城市，率先实现中亚“五国六城”通航全覆盖。西咸新区空港新城成为西北地区最大的航企聚集区、功能最全的空港型国家物流枢纽，初步形成以东航、南航、深航14家航司区域总部为支撑的航空枢纽保障业集群，以东航赛峰起落架维修基地、梅里众诚动物疫苗生产基地、771所航天电子信息基地等为代表的临空先进制造业集群及以西安临空会展中心为承载的临空高端服务业集群，临空经济规模突破360亿元。2022年，陕西西咸空港综合保税区全年进出口总值82.2亿元，增速70.65%；跨境电商交易额达19.96亿元，实现翻倍增长，体量位列全省第一。

　　进入新发展阶段，高水平建设“空中丝绸之路”成为加快构建新发展格局、推进高质量共建“一带一路”的重要抓手。在崔忠付看来，当前跨境电商、高端电子、精密设备等新兴产业的发展为航空物流业提供了发展动能和稳定的市场预期。“国际航空运输协会数据显示，80%的跨境电商商品通过航空运输。”崔忠付说，“随着我国产业结构升级，集成电路、生物制药、高端电子消费品、高端精密设备等战略性新兴产业加速发展，这些新兴产业与航空物流业具有天然的适配性。”

　　抢抓航空物流业发展机遇，打造国际航空物流枢纽。11月初，西咸新区空港新城、西部机场集团联合中国物流与采购联合会，在西安举办第四届航空物流产业年会，吸引业内企业来陕西投资兴业。“西安咸阳国际机场是中国北方第二大机场，3小时航程基本覆盖全国。”刘军在会上推介，“西安至欧洲、中亚方向的航线，航空运输成本更低。以波音747型全货机为例，从西安往返法兰克福比从上海浦东机场出发，运距缩短了2600公里，成本下降近40万元……”

　　在第四届航空物流产业年会举办十多天后，西咸新区空港新城发布《空中丝绸之路新起点建设方案（2023—2035）》，明确将进一步完善基础设施保障打造向西开放新门户、提升客运发展效能建设丝路贯通新枢纽、优化货运服务供给拓展航空物流新通道、推动产贸融合发展构建外向经济新走廊、促进科技人文交流搭建深化合作新窗口、加强资源要素支撑培育创新发展新平台，全力打造效率高、成本低、服务优的国际航空运输大通道。（杨晓梅 孙丹）