近日，淮北矿业集团铁运处机车检修库内一片繁忙景象，设备零配件整齐地摆放在一起，职工来回穿梭于机车底部之间，一起和丁丁商量着机车检修方案。

　　丁丁是从一名普通火车司机成长起来的全国煤炭行业技能大师。近日，被淮北矿业集团评为“拔尖人才”。他和工作室先后完成科技创新项目46项、解决技术难题53项，累计为企业创造效益近200万元。丁丁的成长经历是该处深化“三支人才”队伍建设的一个生动缩影。

　　淮北矿业集团铁运处坚持“人才强企”战略，把人才培养摆在矿区铁路高质量发展的突出位置，积极探索实施“3341”人才培养模式，把“第一资源”转化为“第一动力”，为企业高质量发展提供了有力的人才支撑和技术保障。

　　搭建选才用才“大舞台”

　　随着矿区铁路运输主业和对外创收“双轮驱动”发展战略的不断推进，对高素质人才的需求更为迫切。该处现有人才总量、结构和素质与企业高质量发展要求差距较大，部分管理人员思想不够解放，专业人才结构性缺乏，人才工作的体制机制不优等制约着矿区铁路发展。

　　该处以问题为导向，从建立健全体制机制入手，在充分调研、座谈讨论的基础上，制定下发了《铁运处2022-2025人才开发培养工作实施方案》，明确了“3341”人才培养模式，从统筹三支人才队伍建设，创新人才管理三项机制、实施人才素质提升四项计划入手，打造一支政治坚定、素质优良、结构合理、数量充足、勇于创新、富有活力的人才队伍。先后制定落实《铁运处科级管理人员管理办法》《高校毕业生担任班组长助理实施办法》《主管技术员聘任暂行办法》等多项符合矿区铁路实际、体现改革创新、构筑起较为完备的制度体系，形成了强有力的“制度磁场”，吸引各类人才加速成长。

　　打开上升通道“天花板”

　　两年来，该处聚焦技术技能人才和优秀班组长发展，积极拓展基层人员发展空间、拓宽他们的成长通道。

　　王海涛、高凯等一般管技人员因工作出色聘任到主管技术员岗位；刘杰、赵玮、蒋道奎等10名班组长走上副科级管理岗位；李鑫、许强等10名职工通过参加管技人员公开选拔，实现从技能岗到管技岗的转变；该处每两年举办十大工种“状元杯”技术比武，激发全处职工学技术、学业务的热情，为优秀技能人才脱颖而出搭建平台。丁丁、郑传江、石磊、尉敬斌已通过技术比武平台成长为淮北矿业工匠，享受年薪待遇；20名职工被评为铁运处“能工巧匠”。解决了基层人才用不好、晋升难等“老大难”问题，打通技能人才、班组长上升通道的“天花板”。

　　厚植人才培养“新优势”

　　该处把创建全国煤炭铁路运输标杆企业目标与人才的职业发展紧密联系在一起，积极为各类人才提供学习和发展机会，激发职工干事创业热情。

　　2021年起，该处分6批次组织358名班组长以上管理人员赴浙江大学学习培训，为矿区铁路高质量发展建立人才成长“加油站”。2022年，开展《华为工作法》读书学习活动。结合矿区铁路工作实际，全处15个党支部以公开交流形式树标杆、找差距、抓提升，做到学思践悟、知行合一，将学习成果转化为推动矿区铁路高质量发展的动力。2023年，该处第二轮首批61名班组长以上管理人员赴南京铁道职业技术学院脱产培训；邀请合肥名仕领袖学院讲师来处，举办《高效执行力》专题培训班、班组长素质提升班；积极组织开展清筛机、捣固机、机车简易大中修外委培训，着眼高质量的培训“红利”将持续释放。

　　构筑聚人留人“好生态”

　　该处对近年来分配大学生实行双向交流。一方面对基层单位推荐的优秀高校毕业生到处机关科室学习锻炼，通过压担子、交任务，促进成长成才；另一方面根据毕业生专业特点，为他们“私人订制”成长路线图，李佳鸿、史先园等4人所学机械设计及自动化专业，处里把他们放到机车乘务员岗位去锻炼；孙全忠、李德飞等毕业生担任班组长助理，在一线“蹲苗成长”，练就过硬本领。

　　厚爱毕业生，支持人才企业发展，该处主动“靠前服务”，通过完善毕业生服务保障制度，当好人才的“店小二”和“服务员”。不断改善毕业生的生活环境，力所能及地为他们提供生活便利；每月进宿舍走访谈心，每季度召开座谈会等，解决工作生活难题；开展春节、中秋等传统节日慰问、青年交友等活动，为单身青年搭建鹊桥，用心解决他们的终身大事，让更多的青年人才扎根铁运，安心立业，激发职工干事创业热情。（张艳）