6月8日伴晚，随着跨越架防护网绳的顺利拆除，历时3天的110千伏顾家店～工业园1号Ⅱ回线路工程跨焦柳铁路施工圆满结束。

　　此次线路施工跨越的焦柳铁路，是国家Ⅰ级客货共线的电气化铁路，是贯穿华北、华中和华南地区的铁路运输大通道，平均5分钟就有一辆列车驶过，为保障焦柳铁路日常运营，国网宜昌供电公司本次采取搭设线路跨越架对铁路进行封网施工。

　　由于本次跨越焦柳铁路的110千伏顾家店～工业园1号Ⅱ回4#-5#塔线路档距长达357米，且铁路部门批复的施工“窗口期”仅40分钟，因此施工难度很大，作业风险系数远超同类放线施工。

　　为保证本次跨越施工安全顺利进行，工程承建单位严把风险管控关，多次组织安全、技术人员到实地进行踏勘，对重要风险点安全措施开展技术分析和论证，科学制定此次跨越施工方案。严把安全措施落实关，严格落实“四个标准化”管控要求，对此次参建人员进行有针对性的跨越施工安全、技术交底，确保安全风险源管控措施落实到位。严把现场监督关，实施全过程监督检查，严格落实安全管理人员“同进同出”履职要求，设置移动布控球开展全程监督，切实保障现场可控、在控。

　　据了解，110千伏顾家店～工业园1号Ⅱ回线路工程全长10.9公里，主要服务于110千伏枝江工业园1号变电站，该变投运后将与110千伏金龙变电站形成手拉手供电模式，有效满足姚家港工业园未来用电发展需要，并进一步完善枝江地区电网结构，极大地提高该地区供电可靠性，为枝江市实现全国县域经济“八十强”目标提供坚强电力支撑。（方运宇）