绍兴新昌客货邮融合成乡村振兴新引擎
近日上午,绍兴新昌县客运西站至外婆坑村客货邮融合合作线路正式开通,第一批快递运达外婆坑村的村级物流服务点,村民们陆续来服务点取生活用品和眼下所需的农资。村民管毓飞老家在贵州六盘水市,拿到快递后她特别高兴:“这是姐姐给我寄的老家特产!昨天还在新昌城区,今天早上客车就送到家门口了。”
客货邮融合即依托现有城乡公交资源,通过优化公交班次,利用车辆空余装载空间,将快递交由城乡公交车代运代投。
“八山半水分半田”的新昌有农村公路1264公里,占全县公路里程的87.6%。以往,由于农村快递量少路远,出于成本考虑,快递企业往往只愿意把网点布设到乡镇。“以前不敢网购,取一趟快递太麻烦了,跑去镜岭镇一来一回就是一个多小时。”当天,外婆坑村游客中心负责人吴秀凤说。
近年来,新昌不断推进农村客运、货运、邮政快递共享站场运力资源、共建运输服务网络,打造“新畅达”农村物流服务品牌。目前全县设置2个县级共同配送中心,5个乡镇建立了客货邮综合运输服务站,253个行政村全部设置村级物流服务点,在全市率先完成了快递服务建制村100%通达任务,实现县、乡、村三级农村物流配送体系全覆盖。
“通过‘快快合作+邮快合作+交邮合作’的运行模式,我们整合9大快递品牌,所有快递进入新昌后统一进行城乡快递初分拣,农村快递打包后交邮政公司进行再次分拣,送往客运东站、西站和南站,由公交车带货到村级物流服务点。”新昌县交通运输局局长吕长军介绍,目前,各品牌快递公司月均进村快递及货物达16.25万件,其中通过客货邮融合合作线路,由城乡公交带货进村的快递及货物约3万件。
为打通农产品出村“最初一公里”,新昌还专门开通沙溪水蜜桃、东茗小番薯、回山西瓜等季节性特色农产品运输共富班线3条,进一步打通农产品销售渠道。同时,还投入带行李舱的城乡公交20辆,在保障乘客乘车舒适度的同时,增强带货能力,提升客货邮融合效率。
快递坐公交,农货搭便车。数据显示,2023年1至5月,新昌累计派送进村快递及货物约81.25万件,寄递出村件约10.63万件,其中农产品约2.55万件,价值215万元。
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