工作人员驾驶智能清理船净化水面。本报实习记者 张佳琪摄

　　本报记者 朱松梅

　　林立的高楼下，五条河流集结成一汪盈盈湖水，清澈湛蓝。一叶小舟在碧波上游走，若不仔细瞧，很容易错以为是载客的乌篷船。

　　“这是专门清理水面漂浮物的，不久前从南方引进的，一共4艘，我们管它叫智能清理船。”北运河管理处水环境管理科的工作人员李潞说，“五河交汇是运河商务区的重要景观，周边居民区也多，所以专门有一艘船常驻在这儿。”

　　它到底神奇在哪儿？且让我们登船细看。

　　小船荡悠悠靠了岸，记者铆足劲儿一步跳上甲板。“蹲下来，把重心降低些，抓牢栏杆！”见记者姿势不对，操作员张平军师傅着急地说：“这不是游船，没座位，来这边操作台猫着吧，我给你讲讲。”

　　操作台跟小轿车的方向盘有点儿像，还多了几个红色按钮，主要用于操纵船头的柔性臂。循着师傅的指引，记者果然看到船头探出了两条总长度约10米的柔性臂，轻柔地漂在水面上。如果把小船比作一条鲶鱼，柔性臂就好像是“胡子”。更神奇的是，操作员能控制它们的摆动幅度。

　　正是仲春时节，万物萌发。在河底睡了一冬的藻类开始苏醒，冒出一团团零星的絮状物，在水面上随波漂荡。小船所经之处，絮状物被柔性臂拢起来，并“吞”进船身的滤网里。

　　用上智能清理船之前，打捞漂浮物靠的是笨办法——捞漂儿，也就是划着船进行人工打捞。这活儿张平军师傅干了整整七年，每年四五月份最累，哪怕从早干到晚也捞不干净。如今，驾驶小船在五河交汇处仔仔细细绕一圈儿，只需大概三小时。

　　在京城的河湖版图上，大小河流总共425条，五河交汇这片近50万平方米的水域，却拥有独一无二的江湖地位：温榆河、通惠河、小中河、运潮减河和北运河在此挽成一个结。论水文调度，这里是北关分洪枢纽的所在地，关系到京城东部的行洪安全；论人文历史，这里是京杭大运河北首，不远处的燃灯古塔曾见证舳舻千里的盛况。

　　李潞今年三十出头，是土生土长的通州人，打小儿在五河交汇处长大，就连他名中的“潞”字也是运河古称。“在我小的时候，这里的水可不怎么样，有几年还泛着臭味儿。”他说，随着近年来水环境治理力度的加强，北运河等河流已清澈见底，恢复到了地表Ⅳ类水质。

　　张师傅操纵着清理船，在水面自如地划出一个个“S”形。一只只野鸭子慵懒地浮在水面，羽毛被阳光照得油亮，一点儿不怕人。只有当小船接近时，它们才慢吞吞扑腾几下翅膀，挪一挪地儿。

　　岸边草木泛出微微青色，不少人端坐堤岸持竿钓鱼。在城市副中心的建设中，这古老水域也正日渐变得灵动、青春。