人民网太原1月18日电（段思齐）“建设太忻一体化经济区，打造山西中部城市群北引擎，基础设施是先导，交通是开路先锋。”今日，在山西省政府新闻办举行的新闻发布会上，山西省交通运输厅副厅长王四小介绍了“十四五”期间交通运输助力太忻一体化经济区高质量发展的具体计划和安排。

　　王四小表示，今后四年，山西省交通运输厅将重点支持太忻一体化经济区实施公路建设3800公里。

　　高速公路方面，实施畅通主骨架、打通出省口、贯通“断头路”项目8个、573公里，开工建设忻州至河北行唐、浑源至河北阜平两个对接雄安新区的出省口项目，建成太原西北二环、青银二广国家高速公路太原联络线，加快推进应县至繁峙、繁峙至五台、古交至方山高速公路和二广国家高速公路原平至阳曲大盂段改扩建工程建设；

　　普通国省道方面，以108、208两条国道升级改造为重点，统筹推进区域内普通国省道网升级改造和城市过境路段改线工程项目13个、606公里；

　　农村公路方面，实施“四好农村路”高质量发展工程1200公里，建设黄河、长城、太行三个一号旅游公路1400公里。

　　到2025年，太忻一体化经济区内高速公路网进一步完善，实现县县通高速；3A级及以上旅游景区、市级及以上开发区和矿产资源节点实现普通国省道全覆盖；黄河、长城、太行三个一号旅游公路网全面建成，实现乡镇通三级及以上公路、30户及以上自然村（组）通硬化路。基本建成充分满足运输需求、有效对接京津冀和雄安新区、有力支撑太忻一体化经济区高质量发展的交通基础设施网络。

　　枢纽方面，加快构建山西中部城市群综合交通枢纽集群，抓住雄忻高铁建设历史机遇，同步规划建设与雄忻高铁有效接驳的客货运枢纽，建设太忻陆港型（生产服务型）国家物流枢纽，增强太忻一体化经济区辐射带动能力。到2025年，形成太原连接雄安新区并辐射省内设区市2小时城际交通圈，基本形成“123快货物流圈”。

　　总之，山西省交通运输厅将与铁路、民航共同筑起供给能力强、服务品质高、安全便捷高效绿色经济的太忻一体化经济区综合立体交通网，助力太忻一体化经济区强势起步，服务支撑打造中部城市群高质量发展北引擎。