中新社长沙9月6日电 (鲁毅 刘雯)9月6日6时55分，开往湖南益阳南方向的G6518次列车从长沙车站城际场首发，渝厦高铁益阳至长沙段正式开通运营，益阳长沙两地最快31分钟即可通达。自此，湖南省实现14个市州全部通高铁。

　　渝厦高铁益长段位于湖南省西北部，是中国规划的“八纵八横”高速铁路主通道中渝厦通道和呼南通道的重要组成部分，途经2市6县区，线路全长64.2公里，设计时速350公里。沿线共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站。

　　因长沙西站正在建设中，为方便广大旅客出行，益长段高铁利用长株潭城际线路接入长沙站城际场，沿线开福寺站、观沙岭站、八方山站、谷山站、尖山站、麓谷站等城铁站均有高铁列车停靠。

　　“益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通，进一步缩短湘中北地区至长株潭城市群的经济和时空距离，对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南中北部交通运输结构具有重要意义。”对湖南高铁有多年研究的广铁集团党校教授金一兵说。

　　根据渝厦高铁益长段列车运行图，目前长沙至益阳南共开行18对高铁列车，其中1对为高峰线、5对为周末线(周五、六、日开行)。

　　自2009年武广高铁开通运营以来，湖南正式进入高铁时代，10余年时间里，高速铁路“连点成线，织线成网”。益长段高铁开通后，湖南高速铁路运营总里程达2313公里，居中国前列。(完)