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多地迎来降雪!雪天出行,这几点要特别注意!

发布时间:2023-12-13 10:29:00来源: 科普中国

  入冬以来,很多地方已经下雪,气温也低了很多。寒冷一点的地方,冬天外出,人们都得“全副武装”做好保暖措施。但有些保暖措施,可能带来安全隐患。今天咱们就重点来讲一讲,电动车和自行车冬季骑车保暖与安全方面的内容。

  挡风被到底该不该用?

  关于电动自行车,最有争议的一个话题,除了头盔该不该戴,大概就是挡风被到底该不该用。

  如果只从安全角度来说,无疑挡风被是不该用的,毕竟它存在不少安全隐患,甚至在我国,很多地区都明令禁止它的使用

  我们在路上最常见到的挡风被是长这样的,防护非常严密,下能盖住脚面,中能把手包起来,上能挂到脖子上,这样确实是非常暖和,但是这样严密的包裹,就带来了一个很大的问题——不够灵活

  很多地方,电动自行车主在早晚高峰往往面对的是这样的路况:

  前边有个接孩子的电动三轮车占了半条路慢悠悠堵着你,左边一辆汽车打灯要往里并,右边还得防着路边停着的车开左门,后边还时不时一辆电动自行车擦着你嗖一下就过去了,冷不丁对面还闪出来一位逆行的骑手。

  路况就是这么复杂……碰上意外,我们经常需要迅速地拐弯、刹车,停车脚踩地。

  如果咱装了全套最常见的挡风被,拐弯的灵活性就大受影响,而车把上一体的保暖手套,则会影响我们刹车和打转向灯,碰上紧急情况咱们想撒把下车都会耽搁,而盖住脚的挡风被更是会让我们没法干脆利索地伸腿撑地。而且,装了挡风被的话行车需要的空间变宽,更容易被别的车挂住,挡风被角还可能被卷入车轮。

  此外,手套跟挡风被往往是一体的,被其他车辆带到更容易失控摔倒……而这种种风险因素的叠加,无疑会增加我们出事故甚至受伤的可能性,所以很多地区禁止电动自行车装挡风被。

  但是,所谓“事故并不总是发生,但是不挡风一定会冷”……所以也难怪很多朋友会选择挡风被。

  不过,挡风被确实有种种隐患,事故自己没碰上,就只是新闻上别人的几个镜头,自己碰上可就是100%的损失,所以接下来咱们就简单聊聊,怎样尽可能更安全地保暖。

  安全保暖,尽量兼顾

  这里首先要明确一个原则,咱们的保暖用品,安全、保暖、经济、方便,这四者不可能同时满足,这里建议大家考虑稍微牺牲一点保暖,稍微投资一点钱,别怕麻烦,多增加一些安全。

  因为人稍微冷一点还可以忍忍,稍微多花个百十块钱也不算大事,稍微麻烦一点也能接受,但真出了事故,健康和金钱的损失可就严重了。接下来咱们就列举一些选择供大家参考。

  换个挡风被

  挡风被种类很多,最常见的是那种遮挡严密,一体包裹车把的。如前文所说,这类挡风被也是隐患最大的。为了安全,我们可以选择一些相对来说更加精简的挡风被。

  比如有些挡风被,它只有两根细带子拴在把上,并不包含手套,不会影响刹车操作。它左右比较窄,更不容易被别的车挂到,转弯也更灵活。

  另外发生剐蹭的时候,它挂在车把上的绳子非常细,就很容易一下就断掉了,更不容易把我们带倒。如果要选择的话,我们可以简单选择这样的挡风被,但是这可能会带来一个问题,就是手冷怎么办?

  换个厚手套

  骑电动自行车,风一吹的话手很容易冷,因此可以选择厚实点的手套。但是也要注意一个问题,那就是暖和的手套往往太厚不够灵活,而灵活的手套又不保暖,僵硬的手指也会影响骑车操作。

  像手大一些朋友会好一些,他们可以选择那种比较厚的滑雪手套,保暖的同时仍然能够正常操作。但是对手比较娇小的朋友来说,戴双滑雪手套,可能连刹车都够不着了。

  这时其实可以考虑购买电加热手套,现在市面上已经有很多产品了,价格也可以承受。此外,还有那种装在后视镜底座那里的把手防风罩,能够抵挡部分冷风,让我们能选择更薄更灵活的手套。

  另外还有一些朋友可能会选择摩托车或者自行车的骑行手套。不过这类手套往往为了操控做得相对轻薄,还会增加一些对手指的碰撞防护,而保暖效果良好的专业的冬季骑行手套往往并不便宜。

  换件衣服

  我们还可以选择保暖好的长款羽绒服,这样的话能够让我们暖和一些,对灵活度影响也很小。还有厂家开发了电热马甲,也能起到不错的抗寒作用。

  而下半身也有解决方案,有一些羽绒服是连体的,还有些骑行裤是防风的,还可以佩戴挡风的护膝,这些都能让我们更加暖和。

  别忘了头部保暖

  受到冷风刺激,人更容易头部不适,心脑血管疾病患者也更容易受到刺激。像耳朵这样的部位也容易发生冻伤,因此我们也要注意头部保暖。

  不过一般国标头盔都有一定的挡风保暖能力,正常戴头盔即可,如果觉得冷可以考虑内衬一个保暖头套。需要注意的是,冬天很多朋友会戴围巾来给头颈部保暖,但如果不系好,过长的围巾容易碰到别的车辆或卷进轮子,造成危险。

  注意车况,骑行更安全

  除了我们人的保暖,车况也有些地方我们要注意。

  首先,就是确认刹车的状态,无论是碟刹、鼓刹还是V刹,刹车部件都会不断磨损,如果平时都已经不太灵光了,碰上冬天天冷路滑,更容易出危险,因此要及时更换。

  还有就是轮胎,不论电动自行车还是自行车,轮胎都有使用寿命,胎纹磨损到一定程度,抓地能力会大大下降,不及时更换容易打滑发生危险。

  此外,需要注意的是,本来胎压正常的轮胎,赶上冬天气温骤降,胎压会降低,需要及时补气,否则会导致轮胎更早磨损老化

  另外冬天电池容量下降,咱们骑车也要经常确认电量及时充电,大冬天推着电动自行车跋涉可不是什么愉快的体验……

  最后,咱们骑车上路,一定要遵守交规,等绿灯,别逆行,不要随便改装车辆超过新国标限速,天冷路滑咱就骑慢点。适当保暖,规范行驶,才能既享受电动自行车的便利,又保证自己和他人的安全。

  以上是针对电动车和自行车骑行时的防寒措施,至于跟雪天行车安全关系密切的地面问题,请大家看下面这份雪天出行安全常识。

  雪天出行

  这些安全常识请收好!

(责编:常邦丽)

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