中国青年网天津10月22日电（记者 张玘云）“走遍万水千山，还是比不上回家时驶上彩虹桥的那一份心安”“每次驶过彩虹桥，都会习惯地打开车窗”“遇见一座桥，爱上一座城，在生态城不用等下雨天，也能邂逅最美的‘彩虹’”……这是网友在网络上给天津彩虹桥、生态城写下的“情书”。

　　“彩虹桥作为生活就业在生态城里的人们每天进出的重要通道，已经成为大家的情感寄托。”中新天津生态城党委办网信科科长刘宁说。

　　“彩虹大桥位于永定新河与蓟运河汇合处，南起北塘黄海北路，北接中新大道，是连接滨海新区南北的便捷通道，也是生态城开发建设之初的唯一一座桥梁。”中新天津生态城城管局市政绿化管理科李希兵介绍，该桥型具有拱桥的较大跨越能力和简支梁桥对地基及温度变化适应能力强的双重特点，在沿海软基、平原地区是具有较强优势的一种桥型，获得了天津市科技进步奖、建设部和天津市优秀设计奖。

　　彩虹桥是滨海新区和生态城建设发展历程的见证者。它见证了在这片渤海湾边的盐碱荒滩之上，一座生态智慧新城的拔地而起。

　　生态城是中国、新加坡两国政府间重大合作项目，也是世界上首个国家间合作开发的生态城市。十五年来，一批批中新两国的建设者在这里挥洒汗水、探索创新，初步蹚出了一条资源约束条件下实现城市可持续发展的道路。

　　面对三分之一盐碱荒滩、三分之一废弃盐田、三分之一污染水面的原始条件，生态城大力实施生态修复、水体景观再造、盐碱地绿化三大工程。目前绿化面积达到1100万平方米，居民开窗看绿、出门见景。

　　“一座城，被轻轻放进大自然。”是一位网友对如今生态城的描述。