最高时速按300公里运营 贵广高铁提质改造背后
中国青年报客户端讯(李万军 中青报·中青网记者 张均斌)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,近日,经提质改造,贵广高铁自今日起最高时速按300公里运营。桂林北站至广州南站间的最快通行时间压缩至1小时59分。国铁集团还增加了贵广高铁开行频次,推出公交化产品、新型票制等新服务,票价将有灵活折扣、有升有降。
贵广高铁是连接我国西南、华南地区的高铁大通道,也是“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分,贵阳东至广州南段正线全长857公里,于2014年12月26日全线通车运营,运营至今已有约10年时间,给我国南部地区百姓东西向出行带来了极大便利。
2022年12月,国铁集团正式启动贵广高铁提质改造工程,对贵广高铁线路实施升级改造和补强工程。中铁电气化局负责贵广高铁广西境内南宁局管段阳朔(含)至怀集(不含)段正线全长209公里范围内接触网、电力、变电、房建、声屏障、隧道洞室防护门专业施工,以及K479+789(含阳朔站)~K536+820里程范围内通信专业施工。
为确保工程建设质量,在施工过程中,中铁电气化局贵广提质改造项目部,统筹规划,通过科学制定施工计划、严格技术方案交底、动态优化调整施工方案,先后克服了工期紧、任务重、风险多等多重困难,并广泛应用了企业自主研发激光测量仪、高铁锂电精密拧紧系统等专业施工工器具,有效保障了施工精度和效率,为全力以赴推进贵广提质改造工程加速助力。
同时,在建设期间,贵广高铁提质改造项目部以开展“抢抓节点不放松,贵广电化当先锋,大干60天”劳动竞赛为载体,根据不同节点目标,成立了党员突击队,制定了党员领导干部现场驻队盯岗计划、锚定目标、倒排工期、挂图作战,最终历经6个月,在1000多名参建员工的共同努力下,按计划逐步逐项完成了静态验收、动态检测、安全评估等目标,并顺利通过国铁集团专家评审,得到业主及各方一致肯定。
贵广高铁提质改造后,将有效提升高铁运输能力和效率,对密切西南与华南地区往来交流、高质量建设粤港澳大湾区、推动成渝地区双城经济圈建设,都有十分重要的意义。
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