中国青年报客户端北京2月15日电（中青报·中青网记者 王林）记者今天从中国石化集团公司获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站近日投入使用，该站由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。该制氢装置占地面积小、项目建设周期短，生产过程绿色环保，综合考虑制、储、运成本，相比加氢站传统用氢方式可降低20%以上成本，将成为我国低成本加氢站的示范样本，引领我国氢能产业发展。

　　甲醇制氢是制氢的一种技术路线。我国是世界最大的甲醇生产国，占全球甲醇产能的60%，甲醇来源丰富、成本低廉，常温常压下作为液体便于储存和运输。与工业制氢等其他制氢方式相比，甲醇制氢能耗低且成本低。

　　氢气的储存和运输是当前制约氢能产业发展的关键环节。目前，我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输，受设备影响造成氢气运输能力低、成本高、装卸时间长且综合能效低。中国石化甲醇现场制氢项目提供了一个可行的“解题之策”。

　　该座站内甲醇制氢加氢装置产氢能力为每小时500标准立方米，建设采用“撬块化建站模式”，主体装置占地仅64平方米，而同等制氢规模的传统设备占地面积超500平方米，因此，项目布局方便且建设周期短，易于推广复制。同时，由于甲醇成本较低，且运输更加方便、经济，站内制氢加氢降低了储氢能力的要求，综合考虑制、储、运成本，该项目用氢方式成本大幅度降低。

　　中国石化副总经理凌逸群表示，中国石化甲醇现场制氢加氢一体站的正式运营，证明了分布式甲醇制氢是我国加氢站可持续发展的有效路径，为我国氢能产业跨越式发展，提供了安全可靠、绿色智能、集约高效的“石化方案”，将对降低氢气成本、大规模推广应用具有积极贡献。

　　近年来，中国石化致力于打造中国第一氢能公司，引领我国氢能产业链高质量发展，聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域，大力发展氢能一体化业务。氢能交通方面，加快加氢站布局，并在全国先后建成9个氢燃料电池供氢中心；绿氢炼化方面，启动我国首个万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目，首套自主研发的兆瓦级PEM电解水制氢装置在燕山石化成功投产。